近日，中国交通运输协会发布 “2025 年度综合交通物流枢纽发展典型事件案例” 评选结果，融汇物产凭借《“港贸船产建融” 一体化产业链融合助力内河综合交通物流枢纽能效提升》实践案例成功入选。此次入选，是国家对集团以数字赋能重构物流生态、以多式联运激活枢纽价值的高度认可，更是对集团全面贯彻打造北方航运中心实施成果的肯定，标志着融汇物产已成为内河物流枢纽建设的标杆公司。
为破解内河航运产业链割裂、信息碎片化、低碳发展不足等行业痛点，融汇物产以 “港贸船产建融” 一体化为核心，构建产业链供应链融合创新的综合交通物流生态，并通过三大创新实践构筑核心竞争力。在港口运营上，以梁山港、龙拱港为核心打造功能互补的港口集群，通过 “港港联运”“多港协同” 形成 “集散 - 转运 - 服务” 协同生态，有效降低区域物流成本；在数字赋能上，针对物流信息碎片化问题，搭建融汇数易供应链综合服务平台，构建 “1+3+5N” 一体化架构，整合大宗商品交易、智慧物流、智慧港航三大核心系统，实现 “下单 - 运输 - 装卸 - 结算 - 跟踪” 全流程数字化，客户一键下单即可同步需求至港口、铁路、船队，实时查看货物状态，大幅提升订单响应速度与履约效率；在绿色转型上，积极响应国家 “双碳” 战略，率先推进新能源船舶应用与配套建设，在重点港口布局专用码头与充电加气设施，领跑行业低碳发展。
下一步，融汇物产将持续深化 “港贸船产建融” 一体化模式创新，进一步优化港口集群协同、升级供应链服务平台、加大绿色技术应用，为全国内河综合交通物流枢纽建设提质增效贡献力量，助力打造国内一流的大宗商品供应链集成服务商，为区域经济高质量发展注入更强动能。
文丨汤铧槟 图丨田兴劝（融汇物产）
受理本司相关的咨询、意见、建议、投诉等事宜，请填写真实个人信息，以便于沟通联络。
