11月18日，一批外贸货物在济宁高新保税物流中心顺利完成出口退税手续后，转运至龙拱港，经由港口铁路专用线发往黄岛港出口海外。此举标志着济宁正式打通从保税物流中心到出海港口的全链路服务通道，“区港联动”模式进入实质运营阶段，为鲁西南地区外向型经济发展注入新动能。
以往，外贸公司需在货物报关放行并取得提单后，再单独前往税务部门办理退税，流程繁琐、周期较长。如今，依托“入区即退”政策，货物一旦进入济宁高新保税物流中心即视同出口，公司无需等待货物实际离境即可申请退税，退税周期较传统模式缩短30%以上，显着降低了公司资金占用成本。同时，保税中心与龙拱港实现报关数据实时共享与联合监管，公司无需在两地重复提交材料，有效解决了以往“多头跑、多次交”的难题，使退税与通关手续实现“一站式”办结，极大提升了外贸公司的通关效率和资金周转速度。
龙拱港与济宁高新保税物流中心达成深度战略合作，双方以资源共享、流程优化和功能互补为基础，共同推出从保税区到港口的全流程一体化物流服务。在流程方面，整合龙拱港的场站监管与保税中心的退税、保税功能，实现集装箱货物高效流转与联合报关，大幅压缩货物中转时间；在网络方面，依托龙拱港“公铁水”多式联运体系及保税中心的政策优势，构建覆盖鲁西南地区的“铁海多式联运”物流网络；在服务方面，建立常态化协同机制，为公司提供涵盖保税仓储、物流配送、通关查验在内的一体化解决方案，切实解决以往“多环节、多转运、多报关”的痛点。
龙拱港董事长王亚林表示：“双方合作将实现‘1+1&驳迟;2’的协同效应。一站式服务预计将使公司物流成本显着降低，物流周期有效缩短。”据悉，龙拱港作为国内首个内河全流程自动化集装箱港口，拥有9公里铁路专用线，衔接新兖铁路与京杭运河，构建起高效绿色的“公铁水”多式联运体系，并入选全国绿色低碳交通强国建设专项试点及全省多式联运“一单制”试点工程，为保税货物快速转运提供了坚实保障。
济宁高新保税物流中心负责人表示，此次联动不仅拓展了双方业务范围，更有助于济宁打造连接华北与华东地区的外贸物流枢纽。依托龙拱港的物流网络与资源整合能力，将进一步提升区域外贸业务量与报关规模，助力公司降本增效。作为济宁首个叠型保税物流中心及国家级对外开放平台，该中心可提供保税仓储、出口退税、跨境电商等多元化服务，并借助“济宁优品·链通全球”平台，推动本土产物精准对接全球市场。
此次“区港联动”将进一步放大济宁的产业与区位优势，助力工程机械等特色产业加速“出海”，为济宁建设鲁西南对外开放新高地、打造内陆国际物流枢纽奠定坚实基础。下一步，双方还计划在供应链金融、跨境电商集散等领域深化合作，持续完善区域外贸物流生态体系。
文/图丨栗友文（龙拱港）
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