近日，港航金属与敬业钢铁集团达成战略合作，共同打造“连云港—济宁”钢材直达航运通道，开创“南材北运”低碳物流新模式，为行业绿色转型注入强劲动力。
长期以来，钢材运输高度依赖陆路，面临成本高、能耗大等痛点，制约了行业整体效能提升。港航金属与敬业钢铁集团整合航运与产业链资源，以京杭运河为核心物流动脉，实现敬业钢铁的螺纹钢从连云港装船启运，经水路直达济宁，构建起一条稳定、高效、环保的“水上钢铁走廊”。
该模式创新实施“货场前置”，通过“港口+钢厂+终端”的高效衔接，将济宁打造为区域钢材枢纽，大幅提升配送效率，减少中间环节与资源损耗，在保障稳定供应的同时，有效降低整体运输能耗。
这条沿京杭运河延伸的“钢铁水道”，不仅有效覆盖济宁周边200公里区域，更为客户带来每吨30–40元的综合成本优化，切实惠及下游用户。同时，该通道显着增强了鲁西南地区的钢材供应韧性，并有望进一步辐射山东、河南等周边省份，推动跨区域资源互补与产业链协同，为区域经济发展注入新动能。
此次战略合作不仅重塑了华北地区钢材流通格局，也为大宗商品物流创新提供了可复制的绿色样本。未来，随着更多“运河+钢材”定制化物流方案的落地，将推动更多公司优化运输结构，助力产业链整体升级，为高质量发展持续赋能。
文/图丨王均光（港航金属）
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