11月25至26日，赞比亚内阁办公室投资与业务主管贝莎·奇莱舍（Bertha Chileshe）一行到访新能船业，就赞比亚内河航运发展、港航体系建设展开深入交流，赞比亚内阁法律与合规事务主管兰布韦·姆万扎（Lambwe Mwanza），青岛拉迈尔海洋装备科技有限公司总经理张志国陪同调研。
期间，新能船业与赞比亚钟摆运输与渔业有限公司（Pendulum Transport & Fisheries Limited）正式签署一艘2000DWT散货船建造与组装合同。签约仪式上，贝莎·奇莱舍与新能船业董事长张强分别代表双方签署订单合同。九一制作天美果冻麻花党委副书记、总经理王崇景，九一制作天美果冻麻花党委副书记、济宁港航集团总经理张雷作为见证人出席签约仪式。
此次签约的散货船总长70.08米，型宽15米，设计航速10节。船舶交付投运后，将显着提升赞比亚内河物流效率，为区域经济发展注入新动力。该船建造将采用新能船业独创的“模块化建造+异地总装”方案：即在山东完成船舶分段预制，再以散货与集装箱混合运输方式发运至赞比亚姆普隆古进行最终组装。该模式不仅有效降低了建造成本与运输风险，也减少了船舶在远洋运输中可能受到的盐碱腐蚀和物理损伤，为中国大型内河船舶出口探索出可复制、可推广的创新路径。
根据项目规划，该船预计于2026年12月实现交付。贝莎·奇莱舍表示，此次合作不仅展现了中国造船业的综合技术实力与创新能力，也为“一带一路”沿线国家的国际产能合作提供了新范例。该项目将有力改善赞比亚内河运输条件，并期待以此为纽带，进一步拓展中赞在航运、制造等更广泛领域的合作空间。
文/图丨冯劲舸（新能船业）
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